11月17日晚，上市公司揚(yáng)子江船業(yè)（控股）有限公司公布了2025年三季度經(jīng)營業(yè)績。根據(jù)公告顯示，截止至公告日主要亮點(diǎn)如下：

新接訂單丨50艘，價(jià)值21.7億美元

截止到11月17日，2025年公司實(shí)現(xiàn)新接訂單50艘/價(jià)值21.7億美元。這些新接訂單中包括38艘集裝箱船、10艘散貨船和2艘4萬立方米LPG運(yùn)輸船。

交付新船/46艘

截止到11月17日，集團(tuán)2025年已完工交付新船總計(jì)46艘，實(shí)現(xiàn)年度56艘新船交付目標(biāo)的82%。

手持訂單/245艘價(jià)值228億美元

截止到公告日，集團(tuán)手持訂單共計(jì)245艘，價(jià)值約228億美元，最遠(yuǎn)交船期排至2030年。手持訂單船型結(jié)構(gòu)豐富，包括各大、中、小型集裝箱船126艘，散貨船46艘，各型氣體船（LEG/LPG/VLAC/VLEC）26艘，油船47艘。這些訂單中，綠色清潔能源船型約占手持訂單總價(jià)值的71%。

揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)董事長兼首席執(zhí)行官任樂天表示：“隨著全球經(jīng)濟(jì)前景日趨明朗，客戶信心有所改善，訂單量較上半年有溫和回升。但整個(gè)造船行業(yè)手持訂單量仍處于歷史高位，交船周期已接近五年，且一線造船廠大型船舶船位十分有限。因此，船東與船廠對(duì)于2030年及以后的交付計(jì)劃仍持審慎態(tài)度。我集團(tuán)始終專注于高質(zhì)量建造、按期準(zhǔn)時(shí)交付在手訂單，以確保穩(wěn)健的財(cái)務(wù)業(yè)績和可持續(xù)的股東回報(bào)。與此同時(shí)，我們也正積極填補(bǔ)剩余的 2029 年交付檔期，這些檔期主要面向中小型船舶?！?/p>